中新社北京7月23日电 (记者 郭超凯)中国公安部交通管理局局长王强23日在北京表示,据了解,目前中国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统还暂时停留在辅助驾驶阶段。
当天,国务院新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。王强在会上谈及车载“智驾”系统时表示,如果驾驶人在驾驶车辆时“脱手脱眼”,不仅存在严重的交通安全风险,一旦出事,还可能面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。
王强说,为进一步加强规范管理,公安机关将会同有关部门从以下三方面开展工作:加强车企管理,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能的边界和安全响应措施,杜绝进行夸大和虚假宣传;加强法律配套,明确0到2级辅助驾驶系统“人机共驾”的法律属性;加强宣传提示,使广大驾驶人清楚认识到现阶段辅助驾驶不等于自动驾驶。
针对备受关注的电信网络诈骗,公安部刑事侦查局政委姜国利表示,“十四五”期间,全国公安机关共破获电信网络诈骗案件173.9万起。公安部持续深化对外执法合作,依托双多边渠道,先后派出工作组赴缅甸、泰国、柬埔寨等国家开展警务执法合作,持续推进联合打击行动,捣毁境外诈骗窝点2000余个,抓获犯罪嫌疑人8万余名,对境外诈骗团伙形成有力震慑,有效遏制了跨境电信网络诈骗犯罪高发态势。(完)
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男人眼中的分女和分男
举个例子,如果中国现在维持世界第一的人口规模,在很多产业里中国会很强,比如机器人产业,有很多的研发人员可以投入,也有很多场景。但如果人口萎缩,研发人员减少,市场规模减少,这些创新的制高点就可能会被其他国家取代。